智慧停车系统中应用技术

       伴随着人工智能、物联网、大数据、云计算、金融科技、无感支付等前沿技术的崛起，运用创新技术解决停车难问题已成为社会的共识。近年来，从中央到地方政府，纷纷加大对智慧停车产业发展的政策扶持力度，无论是通过资本引导、鼓励政企合作，还是简政放权、加速停车场智慧化改造，都寄希望于智慧停车模式加速落地。

视频桩

      视频桩采用侧向识别技术作为终端数据采集手段，设备安放在泊位的右后侧，依托“互联网+大数据”技术，由路面泊车系统、用户手机软件、服务与管理中心等组成。

       视频桩主要应用在路内平行停车位，使用群体是城市交通执法部门、城市停车管理部门及车主。

它解决痛点主要在于降低城市停车管理部门人力成本，提高停车管理部门的工作效率，解决车主停车难、停车乱等现状。

在实现功能方面，视频桩利用前端设备自动获取车辆停车信息，自动识别车牌号码传输至中心系统。单个视频桩前端设备覆盖车位数为1，从方案效益方面来讲，视频桩在城市车辆通行效率，节能减排，缓解城市拥堵，增加停车运营收入，共享停车资源等方面带来额外收益。但由于视频桩模式存在严重侵占市政空间、占道影响行人通行、破坏市政道路规划、建设投资居高不下等问题，加上安装成本、运营成本、市政影响、技术成熟度等因素，许多地方最终放弃了视频桩方案，转而使用技术更成熟、安装更简单、成本更低廉的地磁模式。

地磁

地磁技术应用了数十年，一般被部署在人行道上，并不受天气，温度等环境问题的影响。以前主要依靠磁铁来检测车辆上的金属，但现在多数都会配备更精确的雷达来检测车辆。地磁拥有较长的电池寿命，其单一的检测功能可以降低维护成本。

在车位上安装地磁传感器，就能将车位是否停了车的数据信息，通过这个转发器传送至后台计算机，计算机再将这些信息反馈到终端，比如手机上。成本低廉、施工相对便捷、不需要接电，这也是在城市级停车管理平台建设初期，市场优先选择了地磁作为车位采集方案的一部分原因。

由于磁力侦测很容易受到外在环境干扰，例如周围的大型金属对象、各种类型的电器、混凝土或柏油碎石中所包含的磁性物质，甚至是最常见的、存在于周边环境的磁铁。而磁力传感器若侦测到汽车出没的阈值变化时，同时也会利用红外线传感器进行验证。

随着智慧停车各种技术的逐渐成熟，智慧停车产业将迎来新一轮的爆发期，停车检测将大有可为。如今，随着传感器和摄像机技术的更新换代，每个停车位连接着强大的数据分析算法网络，极大地提高了停车检测准确性和效率。新的传感器和摄像机技术将使智慧停车更加智慧。